駕駛SUV，追逐夢(mèng)想

　　本期車友：縣溪豪爵

　　男人愛(ài)車，我想，這是與生俱來(lái)的。擁有一輛SUV，是我?guī)啄陙?lái)的夢(mèng)想。仿佛駕駛SUV能讓人有實(shí)現(xiàn)追逐夢(mèng)想的快意恩仇的感覺(jué)，有想走就走的便利。

　　我酷愛(ài)汽車，2009年買了人生中第一輛車——奇瑞風(fēng)云2，開(kāi)了4年多，行駛5萬(wàn)多公里。最遠(yuǎn)的一次是西藏自駕游，那次之后便萌發(fā)了換一輛SUV的想法，開(kāi)始走進(jìn)漫長(zhǎng)的選車之路，價(jià)格定在20萬(wàn)左右，SUV是必需的。經(jīng)過(guò)一番比對(duì)，選定東風(fēng)標(biāo)致3008。

　　用車感受

　　【最滿意的一點(diǎn)】3008的外形和內(nèi)飾。飽滿、圓潤(rùn)、大氣，讓我一見(jiàn)鐘情。閃閃發(fā)亮的小獅子，精致漂亮的進(jìn)氣格柵，LED行車燈，電動(dòng)天窗，倒C型的尾燈，便于拿放貨物的尾箱上下雙開(kāi)門等。加上有巧妙的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，精致的內(nèi)飾，一見(jiàn)到她就愛(ài)上她了，有馬上擁有她的沖動(dòng)，也有讓人開(kāi)心駕駛的情愫。

　　【最不滿意的一點(diǎn)】夜間行車大燈不夠明亮，駕駛有點(diǎn)吃力。光亮好像還不如我以前的風(fēng)云2，改大燈的想法都有了。

　　【空間】170cm的我坐在駕駛室，頭部將近有兩拳了，腿部空間寬敞。比我那風(fēng)云2好多了。副駕駛空間更是寬敞，蹺二郎腿都沒(méi)問(wèn)題。后排地板平整，無(wú)突出，坐4個(gè)人沒(méi)問(wèn)題(有一次我坐速騰后排中間，腳只好放兩邊)。分段式后備廂，大大地提高了空間的利用率，后排坐椅放倒，取下隔板，我一次可以帶好多摩托車配件(我是做摩托車銷售的)。十分滿意。

　　【動(dòng)力】2.0，動(dòng)力十足(以前開(kāi)的是1.5的)。起步給油，有推背感。在高速上2000轉(zhuǎn)就100碼了，新車磨合，不敢加速了。在國(guó)道上行駛，超車輕松，爽。

　　【操控】操控性很好，方向輕，指哪打哪，十分精準(zhǔn)，是我開(kāi)過(guò)最好操控的車了(不好意思，我還沒(méi)開(kāi)過(guò)30多萬(wàn)的小車)。

　　【油耗】新車才跑400公里，百公里油耗9.8升(有一半是高速)。2.0的動(dòng)力，車重1545公斤，百公里10L內(nèi)，我能接受。我想動(dòng)力和油耗是成正比的。又想動(dòng)力足，又要省油，那是不可能的。

　　【舒適性】真皮坐椅，柔軟合適。麥弗遜式獨(dú)立懸架，乘坐舒適。比我以前開(kāi)過(guò)的舒適N倍(沒(méi)開(kāi)過(guò)30萬(wàn)以上的更高檔的車)。

　　【性價(jià)比】高!合資SUV，真皮坐椅，LED燈，電動(dòng)天窗，5個(gè)安全氣囊，米其林輪胎等。

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　　讀者王增發(fā)：新飛度和老飛度有什么差別啊，值得買嗎?

　　邦邦記者秀秀：5月底剛上市的飛度是全新?lián)Q代的第三代飛度，和第二代飛度差別很大，從外形到動(dòng)力輸出都讓人耳目一新，曾經(jīng)的小可愛(ài)如今變成了有棱有角并且充滿肌肉感的肌肉男。動(dòng)力上沒(méi)有推出1.3L，全系都是1.5L。第三代飛度長(zhǎng)度超過(guò)4米，相比上代增加了165mm，另外軸距也達(dá)到2530mm，也增加了30mm，后排空間更為便利。值得不值得買，要看自己的需求。

　　網(wǎng)友云夢(mèng)：新X1到店了嗎?

　　邦邦記者秀秀：記者從泉州星德寶了解到新BMW X1現(xiàn)車已經(jīng)到店。10款配置車型，售價(jià)為：人民幣25.9萬(wàn)~43.6萬(wàn)元。

　　新X1在動(dòng)力上有突破性升級(jí)，成為同級(jí)唯一全系普及高端動(dòng)力配置的車型，全系標(biāo)準(zhǔn)配備N20渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與8速手自一體變速箱結(jié)合，使新BMW X1 18i車型的駕駛感受有了質(zhì)的飛躍。xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也非常出色。 （海都記者 黃秀花）