蓋世汽車訊 據(jù)《歐洲汽車新聞》報道,大眾經(jīng)銷商委員會主席近日表示,大眾汽車需扭轉近三年來銷量下滑的頹勢,確立新的、更高的年銷量基準,這對該品牌在美國的652家經(jīng)銷商的健康發(fā)展至關重要。
去年,大眾品牌汽車年銷量下滑至不足35萬輛。大眾全美經(jīng)銷商委員會主席艾倫·布朗(Alan Brown)指出,該品牌新的美國市場年銷量基準數(shù)應該確保在45萬輛至50萬輛之間;柴油車停售暫且撇開不談,大眾汽車今年必須給經(jīng)銷商一個交代,使自身銷量達到更高一個層次勢在必行。
同時作為德克薩斯州劉易斯維爾市(Lewisville)大眾總經(jīng)理及合伙人,艾倫·布朗表示,今年初大眾高管曾預測今年該品牌汽車銷量或約為33萬輛,這一數(shù)字“不僅將給大眾汽車公司帶來巨額損失,同時還會使其經(jīng)銷商利潤率僅能達到美國汽車經(jīng)銷商協(xié)會(NADA)銷售利潤率參考指南的一半左右。”
在這一基礎上,NADA將于本周舉行經(jīng)銷商組織會議,解決相關爭議性問題。艾倫·布朗透露,大眾品牌負責人赫伯特·迪斯(Herbert Diess)及新近任命的大眾北美業(yè)務負責人欣里希·沃博肯(Hinrich Woebcken)將出席會議并發(fā)表講話。
在短期內(nèi),除了原定于今年第四季度交付給經(jīng)銷商的8,000輛汽車以外,大眾還需打造性價比更高的帕薩特(Passat)中型轎車、售價更為便宜的甲殼蟲(Beetle)車型以及更多的途觀(Tiguan)和高爾夫(Golf)SportWagen Alltrack高配版車型。